Die Zukunft des Transports gehört der Elektroenergie. Allerdings sind die Elektrofahrzeuge den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren in Schlüsselparametern immer noch unterlegen. Dies schränkt die weitere Marktetablierung ein.
Die Erhöhung der Reichweite bedeutet, dass die Batterien der Elektrofahrzeugen mehr Energie speichern müssen. Die höheren Kosten für Elektrofahrzeuge hängen mit den Preisen der Batterien und ihrer kurzen Lebensdauer zusammen. Derzeit bestehende Elektrofahrzeuge können nicht schnell aufgeladen werden, da ihre Batterien die Schnellladebedingungen nicht durchhalten.
Die Verbesserung solcher Leistungsmerkmale der Batterien wie Energiedichte, Ladegeschwindigkeit, Lebensdauer und Selbstkosten ist eine wichtige technologische Aufgabe, die mit Hilfe von TUBALL™ Graphen-Nanoröhren (oder einwandigen Kohlenstoffnanoröhren), die in Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt werden, gelöst werden kann.
Bei Zugabe zu den aktiven Materialien mit höchster Energiedichte – auf Siliziumbasis bei Anode und mit hohem Nickel-Gehalt bei Kathode – erreicht man mit TUBALL™ Zielwerte für die Energiedichte von 300 Wh/kg und 800 Wh/l und geht sogar darüber hinaus. Die besten heute auf dem Markt verfügbaren Batteriezellen liefern nur 260 Wh/kg und 700 Wh/l (Typ 21700).
Die Graphen-Nanoröhren lösen das grundlegende Problem der Silizium-Anoden und sorgen für unübertroffene Leistungsmerkmale von Kathoden der Lithium-Ionen-Batterien.
