Carbon nanotube products
Kanister
Verpackung
Kanister 1 l
Weitere Verpackungsgrößen sind auf Kundenanfrage erhältlich
Si-C Anoden

TUBALLBATT H2O


TUBALL™ BATT H2O ist eine ultrafeine Dispersion von TUBALL™ Nanoröhren im Wasser für hochenergetische Silizium-Anoden. Sie bildet ein robustes Netzwerk innerhalb der Silizium-Anode und löst das Problem mit ihrer Zersetzung. Dies ermöglichte es den Herstellern von Lithium-Ionen-Batterien erstmals, Rekordmengen an Silizium in den Zellen zu verwenden, um die gewünschten Zielwerte bei Energiedichte zu erreichen und die Möglichkeiten zum schnellen Aufladen zu eröffnen.

Werkstoffsystem
Anoden der Li-Ion-Batterien (Si/C, Si/O, Graphit)
Trägerkonzentrat
Wasser, CMC, sonstige

Benefits

Lösung des Problems des Zersetzungs von Silizium-Anoden

Die 20% Si/C-Anoden mit einer Kapazität von bis zu 600 mAh/g stellen unter Verwendung von TUBALL™ BATT H2O eine Batterielebensdauer sicher, die für die heutige Elektrofahrzeugindustrie akzeptabel ist

Rekordverdächtige Energiedichte möglich

Durch die Verwendung von Silizium-Anoden erhöht sich die Energiedichte auf 300 Wh/kg und 800 Wh/l.

Fähigkeit zum Schnellladen

Dank dem durch TUBALL™ sichergestellten hohen Siliziumgehalt kann eine Ladegeschwindigkeit von 4C erreicht werden.

Die Batterielebensdauer entspricht den Zielen der heutigen Elektrofahrzeugindustrie

Nach 1500 Zyklen bleiben mehr als 80% Kapazität erhalten.



Unterlagen

Erhältlich in Sprachen:
English
TDS TUBALL BATT H2O 0.4% 02HO17 ENG V03.PDF
PDF102.4 kB
TDS TUBALL BATT H2O 0.8% BETA 02HO19 ENG V07.PDF
PDF204.8 kB

Neuigkeiten

14. November
Join our webinar on December 5 and gain the latest technical insights on SWCNTs in today’s trending battery technologies. Nanotubes pave the way to long-lasting, silicon-rich (SiOx and SiC) anodes, enable record-thick LFP cathodes for energy storage systems (ESS) and EVs, make it possible to improve the tensile strength and reduce the amount of PTFE in this emerging tech, improve battery cycle life, and lower internal resistance, enabling high-performing electrodes, fast-charging graphite, and single-crystal NCM materials. Register via the link: https://events.zoom.us/ev/AsJM4aDgmkugi1bR5OFlW9jPyR92HdeOIMqzi5262YDKXEdDd-yY~ArXTE2RAoIF4YVW0EQis7V2Izp2uj8cK477DYBQAk7rDpL_OOCdeJ4LyYowcwinmRAfWiW8WJdtGvSSxUMkQACiPvQ Learn more about nanotubes in batteries: https://tuball.com/nanotubes-for/high-performance-ev-batteries?utm_source=facebook&utm_medium=Battery+announcement+%232&utm_campaign=Nov+14%272023 #freewebinar #batteries #EV
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19. Oktober
Graphene nanotubes in tire treads can reduce emissions from EV usage by 2–4%. How? Nanotubes add conductivity and make it possible to alter formulations to retain high elasticity in tire treads. This decreases tan delta at 60°C by 15–25%, consequently reducing the rolling resistance coefficient by about 7–12%. Ultimately, this results in 2–4% less emissions during EV usage. Learn more on graphene nanotubes for elastomers: https://tuball.com/nanotubes-in/elastomers?utm_source=Facebook&utm_medium=GNT+emission+banner&utm_campaign=post+campaign_Oct+19 #EV #tires #emissions #sustainability
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11. Oktober
The performance improvements in Li-ion battery cathodes with graphene nanotubes are unmatchable with traditional conductive materials. 🔋 With less than 0.1% TUBALL graphene nanotubes(a concentration 10–60 times lower than is needed with multi wall carbon nanotubes or carbon black), higher energy density is achieved. Intrigued? Discover more here: https://tuball.com/nanotubes-in/cathodes?utm_source=Facebook&utm_campaign=Post+campaign&utm_term=Oct+11 #Liion #batteries #cathodes #EV
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