Si-C Anode
Demande

TUBALLBATT H2O

Demande

TUBALL™ BATT H2O — est une dispersion ultrafine des nanotubes TUBALL™ dans l'eau pour les anodes de silicium à haute énergie. Cette technologie génère un réseau solide à l'intérieur de l'anode en silicium et résout le problème de sa dégradation, ce qui permet aux fabricants de batteries lithium-ion d'utiliser des quantités record de silicium dans la composition des cellules et d'atteindre pour la première fois des capacités énergétiques ciblées, tout en ouvrant des capacités de charge rapide.

Classe de matériaux
Anodes d’Accumulateur lithium-ion (Si/C, Si/O, graphite)
Composants de base:
eau, CMC, autre

Benefits

Résolution du problème de la dégradation des anodes en silicium

Les anodes à 20 % de Si/C avec jusqu'à 600 mA∙h/g, grâce à TUBALL™ BATT H2O, offrent la durée de vie des accumulateurs adaptée à l'industrie des véhicules électriques d'aujourd'hui.

Possibilité d'atteindre une capacité énergétique record

La capacité énergétique passe à 300 W h/kg et 800 W h/l grâce à la possibilité d'utiliser des anodes de silicium.

Capacité de charge rapide

En raison de la teneur élevée de silicium fournie par TUBALL™, un débit de charge maximal de 4C peut être atteint.

La durée de vie des batteries répond aux objectifs de l'industrie des véhicules électriques d'aujourd'hui

Possibilité de maintenir des capacités de >80 % après 1,500 cycles.



Documents
Disponible en langues :
english
TDS TUBALL BATT H2O 0.4% 02HO17 ENG V02.PDF
PDF
102.40 kB
SDS TUBALL BATT H2O CMC JP ENG V1-1.PDF
PDF
307.20 kB
SDS TUBALL BATT H2O CMC KR ENG V1-1.PDF
PDF
307.20 kB
SDS TUBALL BATT H2O CMC MX ENG V1-1.PDF
PDF
204.80 kB

Nouvelles

September 21
#ZeroEmissions Day reminds us of the effect of our daily emissions, which should be gradually reduced. Graphene nanotubes in #batteries can lower EV driving emissions by up to 3%. How is this calculated? Nanotubes increase battery energy density by 40%, thus making it possible to decrease battery weight by 30% and the total EV weight by 6–9%. The lighter vehicle consumes less energy and emits 2–3% less #CO2 during driving. We know how to contribute to reducing CO2 emissions by incorporating graphene nanotubes into your car. Learn more on graphene nanotube applications: https://tuball.com/nanotubes-for?utm_source=Facebook&utm_medium=Post+campaign+&utm_campaign=Zero+emission+Sepr+21 #EV
September 13
[Breaking news💡] OCSiAl is constructing a graphene nanotube facility in Europe. The plant is set to reach full operational capacity in 2024–2025. The facility will strengthen the resilience of the nanotube supply chain and contribute to cost-efficiency of nanotube technologies for customers. Read the news in full: https://ocsial.com/news/ocsial-is-constructing-a-graphene-nanotube-facility-in-europe-to-enhance-1-mln-electric-cars-per-year/ Learn more about graphene nanotubes: https://tuball.com/?utm_source=Facebook&utm_medium=Post+campaign&utm_campaign=Serbian+plant+Sept+13 #breakingnews #EV #Europe
September 5
Curious about enhancing battery performance? Join us at The Battery Show where we present nature’s longest and most flexible material for conductivity and reinforcement of electrodes. Graphene nanotubes’ robust long-distance electrical networks connect particles of active material. Come to our booth 2047 and learn more! Check the exhibition floorplan: https://tbsm23.mapyourshow.com/8_0/floorplan/index.cfm?hallID=A&selectedBooth=2047 Learn more about high-performance graphene nanotube batteries for EVs: https://tuball.com/nanotubes-for/high-performance-ev-batteries?utm_source=Facebook&utm_medium=BatteryShow+announcemenet&utm_campaign=Sept+2023 #thebatteryshow #EV #battery